নিউ ইয়র্ক – এটি গত অক্টোবরে জিনিসগুলি আলাদাভাবে করার স্বার্থে, তাদের ভ্রমণ পরিকল্পনায় সঠিক, তবে গভীরভাবে এড়াতে।
পূর্ববর্তী পোস্টসেসন-এর মধ্যে প্রাথমিক হতাশাজনক বাতিলকরণ-ডজগারদের সাথে শেষ হওয়া শাটডাউন প্লেয়ার, কোচ, এক্সিকিউটিভ, কর্মচারী, সম্প্রচারক এবং অন্যান্য সদস্যদের জন্য একটি শহর থেকে অন্য শহরে বর্ধিত ট্র্যাভেল পার্টিতে একটি একক বিমান ব্যবহার করবে।
গত বছর, তারা একটি আলাদা ফ্লাইট প্যাটার্ন বেছে নিয়েছিল।
বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপের শিরোপা অর্জনের জন্য টিম ওয়ার্কের অনুভূতি বাড়ানোর বৃহত্তর প্রচেষ্টার অংশ হিসাবে খেলোয়াড়রা একটি বিমান নিয়েছিল।
প্রত্যেকে, একই সময়ে, পৃথক মাধ্যমিক বাণিজ্যিক বিমানটিতে উড়েছিল।
ফ্রেডির ফ্রন্ট ভার্সিম্যান বলেছেন, “আমি মনে করি এটি আমরা একসাথে কাটানোর চেয়ে কেবল একটি (নিশ্চিত করার উপায়)।” “নিশ্চিত করুন যে আমরা একটি দল হিসাবে একসাথে থাকি।”
ফলাফলগুলি দেখে, এভ্যাডাররা এই মরসুমে পরিবর্তনটি রাখার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।
এক মাসের জন্য পরীক্ষা হিসাবে কী শুরু হয়েছিল, তারপরে এটি এখন রক্ষাকারী নায়কদের জন্য স্থায়ী রুটিন হয়ে ওঠে।
এই বছর, তারা যেভাবে ভ্রমণের পথে একটি বড় স্থানান্তরিত করে, চালকরা তাদের নিয়মিত রাস্তাগুলির জন্য পুরো সময়ের ভিত্তিতে দুটি প্লেন ব্যবহার করে: খেলোয়াড়দের জন্য একটি, ঠিক যেমন তারা গত অক্টোবরে করেছিল; অন্য প্রত্যেকের জন্য, পরিচালক ডেভ রবার্টস এবং বাকী প্রশিক্ষণ কর্মচারীদের থেকে শুরু করে কয়েক ডজন অন্যান্য দলের সদস্য যারা প্রতিটি ট্রিপ তৈরি করেন।
“তিনি তাদের দ্বারা চালিত ছিলেন,” রবার্টস খেলোয়াড়দের সম্পর্কে বলেছিলেন। “আমরা এটি সহজ করেছিলাম।”
“তিনি ভ্রমণ দলকে পুনরায় কল্পনা করছেন,” স্কট আকাসাকি যোগ করেছেন, যিনি এই পদক্ষেপের তদারকি করেছিলেন। “এটি থেকে বেরিয়ে আসা ইতিবাচক বিষয়গুলি দেখতে আকর্ষণীয় হবে” “
প্রকৃতপক্ষে, ক্লাবের কর্মকর্তারা যখন এই শীতে 2025 এর শিরোনাম রক্ষা করতে চেয়েছিলেন, তখন তিনি শীঘ্রই বিমান ব্যবস্থাটিকে স্থায়ী করার ধারণার জন্য তাদের প্রস্তুত করেছিলেন।
প্রকৃতপক্ষে, তারা কোয়ালিফায়ারদের সময় দলের রসায়নে যে ইতিবাচক প্রভাব ফেলেছিল তা কিনেছিল, বিশ্বাস করে যে এটি ২০২৪ চ্যাম্পিয়নশিপের পিছনে চালিকা শক্তি হিসাবে শহীদ হওয়া বন্ধুত্বের খেলোয়াড়দের ক্রমবর্ধমান স্তরের অবদানকারী।
তবে তারা 162 -গেমের মরসুমের বোঝা হ্রাস করার উপায় নির্ধারণ করার সাথে সাথে তারা অন্যান্য লজিস্টিকাল সুবিধাগুলি উপলব্ধি করেছিল যা অতিরিক্ত ভ্রমণ বিনিয়োগের ফলে হতে পারে।
“আমাদের সম্পত্তি এই ধারণার অবিশ্বাস্যভাবে সহায়ক ছিল,” জেনারেল ম্যানেজার ব্র্যান্ডন গোমেজ বলেছেন। “এবং হ্যাঁ, মনে হচ্ছে তিনি এতদূর ভালই চলেছেন।”
নতুনদের জন্য, খেলোয়াড়দের এখন ফ্লাইটে আরও আরামদায়ক বসার ব্যবস্থা রয়েছে, এমন একটি বিমানে মোতায়েন করতে সক্ষম যাতে ক্লাবের অতিরিক্ত কয়েকজন সমর্থন কর্মী অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
আকাসাকি বলেছিলেন, “এটি এমন একটি পরিবেশ সরবরাহ করে যেখানে আমাদের খেলোয়াড়রা স্বাচ্ছন্দ্য এবং পুনরুদ্ধার পেতে আরও আগ্রহী, বিমানটিতে কম লোক এবং পরিবহণের জন্য আরও বড় জায়গা রয়েছে।”
দলটি তাদের সনদের সাথে যান্ত্রিক সমস্যার কারণে গত বছর ভ্রমণের দিন অনেক দীর্ঘায়িত বিলম্বের শিকার হওয়ার পরে, গোমেজ এটি বর্ণনা করেছেন বলে তাদের এখন একটি “নিরাপদ” জরুরি পরিকল্পনা রয়েছে; একটি দ্বিতীয় বিমান সর্বদা তাদের পরবর্তী শহরে সুনির্দিষ্ট হিসাবে পরিবহন করার জন্য সর্বদা উপলব্ধ।
“তত্ত্ব অনুসারে, খেলোয়াড় এবং নগদ কর্মীরা কাজের বিমানে ঝাঁপিয়ে পড়তে পারেন এবং” আকাসাকি “যেতে পারেন,” যান্ত্রিক সমস্যার সমাধান না হওয়া পর্যন্ত বাকী লোকেরা পিছনে থাকে। “
যাইহোক, এই বছর চারটি ভূমি ভ্রমণের প্রশংসা করা হয়নি, কারণ প্রকৃত ভ্রমণের সময়সূচীতে এভ্যাডারদের দ্বারা করা পরিবর্তনগুলি যতটা প্রশংসা করা হয়নি।
Traditional তিহ্যবাহী ভ্রমণের দিনগুলিতে, চালকরা সাধারণত লস অ্যাঞ্জেলেসের বাইরে অপেক্ষা করছিলেন যদি তাদের কোনও বাড়ির শেষের বাইরে এবং বন্য ভ্রমণের সূচনা হয়। এর অর্থ বাড়িতে একটি অতিরিক্ত রাত, তবে পরে বাইরে একটি চেইনের প্রাক্কালে শহরগুলিতে পৌঁছে।
“আপনি যখন বিমানটিতে আপনার দিনটি ব্যয় করেন, তখন প্রবীণ তৃতীয় বেস ম্যান ম্যাক্স মনসিকে বলেছিলেন,” আপনি কখনই প্রস্তুত বোধ করেন না। “
এটি এই মৌসুমে এখনও অবধি অনুসরণ করা কোনও বাড়ির ফাইনাল ম্যাচের পরপরই এভেডিং খেলোয়াড়দের চলে যাওয়ার জন্য দুটি রোড ফ্লাইট বিমান ব্যবহার করার অনুমতি দিয়েছে। “আপনি যখন বিমানটিতে আপনার দিনটি ব্যয় করেন, তখন প্রবীণ তৃতীয় বেস ম্যান ম্যাক্স মনসিকে বলেছিলেন,” আপনি কখনই প্রস্তুত বোধ করেন না। ”
(জিনা ভেরিজি / লস অ্যাঞ্জেলেস টাইমস)
দ্বিতীয় বিমানটি ব্যবহারের সাথে, চোরাচালানকারীরা এখন আলাদাভাবে জিনিসগুলি করতে পারে।
যদিও এই বছরের দলের প্রথম চারটি বাড়ির প্রত্যেকটিরই একটি উন্মুক্ত তারিখের পরে, একই রাতে রাস্তাঘাট শহরগুলিতে চার -দিনের ম্যাচগুলি (বা, বুধবারের বুধবারের নিউইয়র্কের ফ্লাইটের ক্ষেত্রে, পরের দিন সকালে খুব সকালে) পরের দিন বিকেলে আসার আগে খেলোয়াড়দের বিমানটি অবিলম্বে চলে যায়।
“আমি মনে করি এটি আরও ভাল,” ফ্রিম্যান বলেছিলেন। “এটি আমাদের একটি পুরো দিন দেয়।”
মনি যোগ করেছেন: “বাইরে একদিন রাখা ভাল (উড়ানোর প্রয়োজন ছাড়াই)” ” “আপনি বাইরে একদিন ক্লান্ত হয়ে পড়েছেন, তবে তারপরে বিশ্রাম নিতে এবং পুনরুদ্ধার করতে আপনি রাতে পুরো ঘুম পেতে পারেন I আমি ভাল অনুভব করেছি।”
কখনও কখনও, অতিরিক্ত দিনটি টেক্সাসে গত মাসে ইস্টার সিরিজের আগে পরিবারকে দেখার জন্য পুরো দিনের বিকেলে ডালাস অঞ্চলের নাগরিক মুন্সির মতো ব্যক্তিকে দেওয়ার জন্য বিরল অতিরিক্ত ব্যক্তিগত সময় সহ খেলোয়াড়দের অনুমতি দেয়।
তবে অন্যান্য খেলোয়াড়দের জন্যও মন্টি যোগ করেছেন, “এটি ছিল তাই, আমাকে আশীর্বাদে যেতে দিন, বা আমাকে কোথাও কিছু মধ্যাহ্নভোজ করার অনুমতি দিন, এবং তারপরে আমরা একটি সুন্দর ডিনার পাব It এটি আপনাকে পুরো দিনটি পুনরুদ্ধার করার জন্য দেয় I আমি মনে করি এটি আমাদের জন্য আরও ভাল পরিবর্তন হবে।”
দ্বিতীয় বিমানের অ্যাকাউন্ট অবশ্যই প্রতিটি বন্য বিমানের বিন্যাসে জটিলতা যুক্ত করে। ট্রাকের বোঝা সেই সরঞ্জামগুলি থেকে বাছাই করা উচিত যা তিনি বিশেষভাবে ভ্রমণ করেন এবং ডান ট্রিপে লোড হয়েছিলেন। দলটিকে অবশ্যই এয়ারলাইন্সের দু’জন অংশীদারদের মধ্যে সমন্বয় করতে হবে এবং তারা বোয়িং ডেল্টা থেকে 757 এবং ইউনাইটেড থেকে 737-800 ভাড়া নিয়েছিল, ভ্রমণকারী দলগুলির সাথে ডিল করার জন্য যা কখনও কখনও প্রতি 100 এরও বেশি বৃদ্ধি করে। আকাসাকির এখন একটি বৃহত্তর দল রয়েছে যারা পরিকল্পনা প্রক্রিয়ায়ও সহায়তা করে।
“নীচে অ্যান্ড্রু (ফ্রেডম্যান, বেসবল অপারেশনগুলির প্রধান) থেকে, এটি ছিল,” আরে, এটি একটি বড় বিষয়, এবং একজন ব্যক্তির পক্ষে এটি মোকাবেলা করা অনেক বেশি। “সুতরাং (তারা জিজ্ঞাসা করেছিল),” এই সমস্ত সংগঠিত রাখার জন্য আপনার কী দরকার? “এটি খুব দরকারী ছিল।”
দলটিকে অন্যান্য সম্ভাব্য নেতিবাচকও গণনা করতে হয়েছিল। এই প্রক্রিয়াতে জড়িত একজন ব্যক্তির মতে তবে দ্বিতীয় বিমানের ব্যবহারের পরিবেশগত প্রভাব সম্পর্কে বিবেচনা ছিল তবে প্রকাশ্যে কথা বলার জন্য অনুমোদিত নয়। দলের মরসুমেও প্রতিদিন সরল পরিবর্তন ছিল।
“লাইক, আপনি কোনও কর্মচারী এবং আপনার মতো খেলোয়াড়ের মধ্যে বিমানের পিছনে এই জৈব কথোপকথনটি করতে পারবেন না,” অ্যাকোসাকি উল্লেখ করেছিলেন।
যাইহোক, শেষ পর্যন্ত, পেশাদাররা নেতিবাচককে ছাড়িয়ে গেছে।
“আপনি এখনও ক্লাবটিতে এটি (কথোপকথন) করতে পারেন,” অ্যাকোসাকি উল্লেখ করেছিলেন।
তদুপরি, যে প্রতিষ্ঠানের জন্য দীর্ঘদিন ধরে তার নৃশংস আর্থিক সংস্থানগুলি বেসবল গেমের তারকাদের জন্য একটি প্রধান গন্তব্য হওয়ার জন্য বাড়ানোর চেষ্টা করেছে, তাদের সম্ভাব্য ফ্রি এজেন্টদের দুটি “স্পষ্টতই” ব্যবহারের বিলাসবহুলে রাখার ক্ষমতা আঘাত করে না এবং গোমেজ কাঁপছে।
নতুন ডডজার্স ট্র্যাভেল সিস্টেমের সাথে, যা এমএলবি ক্লাবগুলির মধ্যে অনন্য বলে মনে করা হয়, রবার্টস ইঙ্গিত দিয়েছিল যে “আরও অনেক দল রয়েছে যা ইতিমধ্যে দুটি বিমান সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করছে।”
এই মুহুর্তে, খেলোয়াড়রা বলেছিলেন, পর্যালোচনাগুলি ইতিবাচক ছিল।
“এটি এখনও তাড়াতাড়ি,” মন্টি উল্লেখ করেছিলেন। “আমি এখানে থাকার পর থেকে আমি কেবল এটি একভাবেই করেছি, তাই পুরো মরসুমে এটি কীভাবে তা আমি জানি না।
যাইহোক, ফ্রিম্যান একটি হাসি দিয়ে রসিকতা করেছিলেন, “আমি এই বিষয় সম্পর্কে একটিও অভিযোগ শুনিনি।”
