আইকনিক ম্যুরালগুলি কে ডিজাইন করেছে তা ল্যাক্স বলবে না, তবে এভ্যাডাররা তা করবে। কেন?
খেলা

আইকনিক ম্যুরালগুলি কে ডিজাইন করেছে তা ল্যাক্স বলবে না, তবে এভ্যাডাররা তা করবে। কেন?

লস অ্যাঞ্জেলেসের বেসবল দলটি নিউ ইয়র্কের একজন অবসরপ্রাপ্ত শিল্পী এবং ডিজাইনার কী চায়?

জ্যানেট বেনেট নিশ্চিত ছিলেন না।

অ্যাঞ্জেলিনাসের প্রজন্ম স্বাক্ষর প্রকল্প সম্পর্কে সচেতন। আপনি সরাসরি অতীতে চলে যেতে পারেন। এই মোজাইকগুলি এমন রঙিন টাইলগুলি যা লস অ্যাঞ্জেলেস আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের পাঁচটি স্টেশনে লাগেজের চাহিদাগুলির দিকে দীর্ঘ করিডোরগুলি সাজায়? আমি এটি ডিজাইন।

আপনি এগুলি সিনেমাতে বা টিভিতে দেখেছেন: “বিমান!” , “ম্যাড মেন” এবং “স্নাতক”, কেবল নতুনদের জন্য।

আপনি ট্রিভিয়া বাঁচাতে পারেন: আমি যখন লাল টাইলগুলি পাস করেছি তখন আমি করিডোরের নীচের রাস্তার মাঝখানে ছিলাম। “রেড মিনস হাফওয়ে” স্থানীয়দের একটি সংক্ষিপ্ত বিবরণ ছিল ঠিক যেমন “ই টিককেট” বা “19 স্যান্ডউইচ” এর মতো।

“তিনি লস অ্যাঞ্জেলেসকে কেবল বিভিন্ন উপায়ে বলেছেন,” পরিকল্পনা ও উন্নয়নের ভাইস প্রেসিডেন্ট জ্যানেট মেরি স্মিথ বলেছেন।

ক্লাবটির পদচারণা হিসাবে, তিনি পরিকল্পনা ও উন্নয়নের নির্বাহী ভাইস প্রেসিডেন্টকে বেছে নিয়েছিলেন জ্যানেট মেরি স্মিথ এবং আর্কিটেক্ট ব্রেন্ডা লেভিনকে নীল টাইলসের একাধিক শেড।

(রবার্ট গুটিয়ার / লস অ্যাঞ্জেলেস টাইমস)

ডজার্স বেনেটের সাথে যোগাযোগ করতে চেয়েছিলেন কারণ তারা ডজার স্টেডিয়ামে অনুরূপ টাইল প্রাচীর ইনস্টল করতে চলেছিল। স্মিথ বেনেটকে খুঁজে পেতে অক্ষম ছিলেন, তবে তিনি এমন একজনের সাথে যোগাযোগ করেছিলেন যিনি লিংকডইনে প্রকাশিত বেনেট সম্পর্কে একটি নিবন্ধ পছন্দ করেছিলেন। একই শেষ নাম, একই বানান। স্মিথ তার আঙ্গুলের মধ্য দিয়ে।

এটি বেনেটের নিকটবর্তী হতে দেখা গেছে। এভ্যাডাররা তাদের প্রকল্প থেকে কিছু অঙ্কন প্রেরণ করেছিল এবং বেনেটকে তার ধারণাগুলি সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করেছিল।

বেনেট ফোনে বলেছিলেন: “আমি খুব হতাশ হয়েছি কারণ আমি এই প্রকল্পে কাজ করি নি। তবে আমি মনে করি না যে আমি এই পর্যায়ে এটি করতে পারি,” বেনেট ফোনে বলেছিলেন।

ইয়েনিন জ্যানেট মেরি স্মিথ, পরিকল্পনা ও বিকাশের ডেপুটি সিইও, টাইল স্প্রেডিং।

“একবার আমরা যখন আমাদের মাথায় টাইলস পৌঁছেছি, আপনি কীভাবে শিথিলতার দেয়াল সম্পর্কে ভাবতে পারবেন না?” পরিকল্পনা ও উন্নয়নের ডেপুটি সিইও জ্যানেট মেরি স্মিথ ড।

(রবার্ট গুটিয়ার / লস অ্যাঞ্জেলেস টাইমস)

বেনেটের বয়স 96 বছর, এবং তিনি সেন্ট্রাল পার্কের একক ব্লক নিয়ে খুশি। ল্যাক্স প্রকল্পটি ১৯61১ সালে শেষ হয়েছিল – যে বছরে ডজার স্টেডিয়ামটি ইতিমধ্যে খোলা হয়েছিল।

ইভিডারদের সত্যই যা দেওয়া হয়েছিল তা হ’ল বেনেট ছয় দশক আগে প্রত্যাখ্যান করেছিলেন এমন স্বীকৃতি।

বেনেট বলেছিলেন: “আমি বুঝতে পেরেছিলাম যে তারা কেবল আমার আশীর্বাদ চায়।” “তারা কল করতে চেয়েছিল। এটি অত্যন্ত সন্তোষজনক ছিল।”

এবং হ্যাঁ, তার চালক সম্পর্কে কিছু ধারণা ছিল। আমি তাদের হাতে, পুরানো উপায়ে লিখেছিলাম। পুরানো মেইলে বার্তাটি হারিয়ে গিয়েছিল, তবে বেনেটের কন্যা বার্তার একটি ছবি তোলার বিষয়ে বিবেচনা করছিলেন এবং এটি ই -মেইল ইভেডারদের কাছে প্রেরণ করেছিলেন।

টাইল রঙের জন্য বেনেট পরামর্শ?

“এটি সীমাবদ্ধ করবেন না,” তিনি লিখেছিলেন, “ব্লু জোগগকে।”

গেমের দিনগুলিতে, ডজগাররা ডজার স্টেডিয়ামের সর্বনিম্ন স্তরে একটি লিফট নিয়ে যায়। তারা বাইরে যাওয়ার সময়, তারা সোনার গ্লোভ অ্যাওয়ার্ড দেখার জন্য তাদের বাম দিকে বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপের বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপগুলি দেখার অধিকারের দিকে নজর দেয়।

যখন তারা ক্লাবের দিকে রওনা হয়, তারা সাই ইয়ং অ্যাওয়ার্ডস, রৌপ্য স্লাগার এবং ডানদিকে বছরের ব্যবস্থাপককে দেখেন এবং রুকি অফ দ্য ইয়ার অবসরপ্রাপ্ত নম্বরগুলি বাম দিকে ব্যাটনের জন্য দেয়।

স্মিথ বলেছিলেন, “এটি অনুপ্রেরণা এবং অনুপ্রেরণার স্তর বাড়ানোর কথা এবং আমাদের খেলোয়াড়দের সহ প্রত্যেকের কাছে একটি অনুস্মারক উত্থাপন করার কথা রয়েছে, যারা এই পথটি গ্রহণ করবেন – এই তলগুলির ভোটাধিকার কী,” স্মিথ বলেছিলেন।

সর্বাধিক কাল্পনিক আসনের ভক্তরা, যাদের আপনি হোম প্যানেলের পিছনে টিভি স্ক্রিনে দেখেন, তারাও এই পথটি নিতে পারেন – তবে কেবলমাত্র তারা দ্বিগুণ দরজায় পৌঁছানোর আগ পর্যন্ত তারা “ডডজার্স ক্লাবহাউস” এর সাথে তার উপরে রয়েছে।

এই দরজাগুলির মাধ্যমে, আমি স্টোরেজ থেকে প্রত্যাহার করা লক্ষণগুলির সাথে সজ্জিত একটি ধূসর প্রাচীর দেখতে পেতাম – ডজার স্টেডিয়ামে অনেক আগে অনুষ্ঠিত ইভেন্টগুলির লক্ষণ এবং উদযাপনের অন্যান্য মরসুম। গত শীতে ক্লাবের সংস্কারের অংশ হিসাবে, স্মিথ এবং এর দলটি কীভাবে এই করিডোরটি সক্রিয় করতে পারে তা কল্পনা করেছিল।

তিনি বলেছিলেন, “আমরা ভানাকে একটি স্পষ্ট প্রাচীর হিসাবে বের করার চেষ্টা করতে চেয়েছিলাম।” “যত তাড়াতাড়ি আমরা আমাদের মাথার টাইলগুলিতে পৌঁছেছি, আপনি কীভাবে শিথিলতার দেয়াল সম্পর্কে ভাবেন না?”

মোজাইক ওয়াল বিভিন্ন শিথিলকরণ স্টেশনগুলিতে প্রস্থান হলগুলিতে ফন্ট ডিজাইন ডিজাইন করে। মোজাইক ওয়াল বিভিন্ন শিথিলকরণ স্টেশনগুলিতে প্রস্থান হলগুলিতে ফন্ট ডিজাইন ডিজাইন করে।

মোজাইক ওয়াল বিভিন্ন শিথিলকরণ স্টেশনগুলিতে প্রস্থান হলগুলিতে ফন্ট ডিজাইন ডিজাইন করে।

(রবার্ট গুটিয়ার / লস অ্যাঞ্জেলেস টাইমস)

স্মিথ বলেছিলেন যে ডডজার্স ক্লাবটিতে একটি টাইল প্রাচীর রয়েছে “জল থেরাপি অঞ্চলে”। সেখানে টাইলগুলি সমস্ত নীল ডোড রয়েছে।

ক্লাবহাউস ওয়াকওয়ের জন্য, স্মিথ এবং স্থপতি ব্রেন্ডা লেভিন নীল টাইলসের একাধিক শেড বেছে নিয়েছিলেন, যা সাদা টাইলস দ্বারা বিরামচিহ্নযুক্ত – যখন তারা ডজার ব্লু কাটিয়ে উঠার জন্য বেনেটের পরামর্শ পেয়েছিল তখন একটি শক্তিশালী সিদ্ধান্ত। স্মিথ বলেছিলেন যে প্রাচীরটিতে 714,000 এরও বেশি স্বতন্ত্র টাইল রয়েছে।

“আমি মনে করি তারা একটি দুর্দান্ত কাজ করেছে,” বেনেট বলেছিলেন। “তারা উল্লম্ব রেখার ছন্দ পেয়েছে, যার খুব খেলাধুলার চেহারা রয়েছে” “

স্মিথের জন্য, ক্রীড়া জায়গাগুলির একটি হিংসাত্মক ডিফেন্ডার যা তার হোস্ট শহরগুলিকে প্রতিফলিত করে, বাড়ির প্রাচীরকে প্রতিফলিত করে।

“বিভিন্ন উপায়ে এটি একটি প্রতীক: কেবল লস অ্যাঞ্জেলেস থেকে নয়,” লস অ্যাঞ্জেলেসে আপনাকে স্বাগতম। “আমরা অনুভব করেছি যে আমরা ঠিক আছি।

“আপনাকে চিৎকার করছে না But তবে, আপনি যদি জানেন, যেমন আপনি জানেন We আমরা সর্বদা সেই অঞ্চলটিকে” আমাদের খেলোয়াড়দের স্বাগতম হিসাবে অনুভব করতে চেয়েছিলাম। “

আপনি যদি জানেন, যেমন আপনি জানেন তবে খেলোয়াড়রা হয়ত জানেন না। ডজজার্সের পরিচালক ডেভ রবার্টস বলেছিলেন যে স্মিথ তাকে ব্যাখ্যা না করা পর্যন্ত তিনি প্রাচীরের পিছনের গল্পটি জানেন না।

রবার্টস বলেছিলেন: “এটি একটি দুর্দান্ত সামান্য স্পর্শ,” রবার্টস বলেছিলেন।

স্মিথ বলেছিলেন যে দলের খেলোয়াড় এবং কর্মকর্তারা প্রাচীর সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করেছিলেন। তাদের মধ্যে অনেকে ইন্ডোলেন্ট দেয়াল সম্পর্কে জানতেন না, তবে তারা কারণটি বুঝতে পেরেছিলেন।

তিনি বলেছিলেন, “তারা বাণিজ্যিক ঘোষণাপত্র উড়ছে না।”

আপনি যদি সংবাদপত্রে কোনও শ্রুতিমধুর প্রাপ্য হন তবে প্রথম বাক্যটিতে সাধারণত আপনার খ্যাতির চাহিদা অন্তর্ভুক্ত থাকে। 2007 সালে, টাইমস পত্রিকাটি এই প্রথম বাক্যটি সহ একটি শ্রুতিমধুর প্রকাশ করেছিল: “চার্লস ডি ক্রাটকা, ইন্টিরিওর ডিজাইনার এবং গ্রাফিক শিল্পী যার আধুনিক প্রকল্পগুলিতে লস অ্যাঞ্জেলেস আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর টানেলগুলিতে মোজাইক দেয়াল অন্তর্ভুক্ত ছিল।”

বেনেট বলেছিলেন, “আমি ভয় অনুভব করেছি।”

বেনেট শিথিল মোজাইক শেষ করার পরে, তিনি শহর ছেড়ে চলে যান। তিনি বলেছিলেন যে সময়ের সাথে সাথে তিনি বিমানবন্দরটি প্রকাশ করেছিলেন, তিনি লাতিন আমেরিকাতে ছিলেন। যতক্ষণ না তিনি দেখেন যে টাইমস অপ্টুয়ারি, অন্য কেউ ল্যাক্স প্রকল্পের জন্য কৃতিত্ব পায়নি।

শ্রুতিমধুরে, বিমানবন্দরের ইতিহাসবিদকে ক্রাটকারকে নকশার সাথে দায়ী করা হয়েছিল, যেমন বিমানবন্দর যাদুঘরের স্বেচ্ছাসেবক ব্যবস্থাপক। 2017 সালে, যেমন একটি অফিসিয়াল ল্যাক্স ডকুমেন্ট করেছিলেন: “এটি ১৯61১ সালে শেষ হয়েছিল, চার্লস ক্রাটকার মোজাইক মুরালগুলি লস অ্যাঞ্জেলেস আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের সৃজনশীল প্রতীক হয়ে ওঠে।”

জেট যুগের শুরুতে, বিমানটিতে ভ্রমণ করার সময় একটি মনোমুগ্ধকর সম্পর্ক ছিল এবং এমনকি তিনি বিমানটিতে যে সস্তার সস্তায় উপভোগ করেছিলেন তা রৌপ্য সরঞ্জাম দিয়ে পরিবেশন করা হয়েছিল, বেনেট বলেছিলেন যে ম্যুরালগুলি দেশের মধ্য দিয়ে একটি উড়ানের বিস্ময়কে উত্সাহিত করার জন্য তৈরি করা হয়েছিল: করিডোরের প্রতিটি পাশের মহাসাগরের নীল এবং বনগুলির সবুজগুলির মধ্যে এবং গ্রিনের সবুজগুলির মধ্যে নীল রঙের নীলগুলির মধ্যে এবং সাধারণভাবে, সংঘাত,

মোজাইক ওয়াল বিভিন্ন শিথিলকরণ স্টেশনগুলিতে প্রস্থান হলগুলিতে ফন্ট ডিজাইন ডিজাইন করে।

মোজাইক ওয়াল বিভিন্ন শিথিলকরণ স্টেশনগুলিতে প্রস্থান হলগুলিতে ফন্ট ডিজাইন ডিজাইন করে।

(রবার্ট গুটিয়ার / লস অ্যাঞ্জেলেস টাইমস)

বেনেট নির্দ্বিধায় স্বীকার করেছেন যে ক্রাটকা প্রকল্পে অংশ নিয়েছিলেন। শহরটিকে ল্যাক্সকে প্রসারিত করার জন্য স্থপতি হিসাবে পেরেইরা এবং লাকম্যান ভাড়া দেওয়া হয়েছিল এবং ক্রাটকা ছিলেন সংস্থার অভ্যন্তর নকশা।

“এটি আমার পরিচালক ছিল,” বেনেট বলেছিলেন।

বেনেট বলেছিলেন যে মোজাইক ডিজাইনের ছিল, যদিও তিনি বলেছিলেন যে তিনি টাইলসের জন্য কাচের ব্যবহার বেছে নিয়েছিলেন কিনা তা তিনি মনে করেন না।

তিনি বলেছিলেন, “সবকিছু আমার পক্ষে সেই বিন্দু থেকে এবং ward র্ধ্বমুখী ছিল।”

বেনেট এবং তার পরিবার তাকে ডিজাইনার হিসাবে জানতে ল্যাক্সকে ধাক্কা দিয়েছিল। বিমানবন্দর কর্মকর্তারা স্বীকার করেছেন যে এই প্রকল্পে বেনেটের অংশগ্রহণ, তবে ছয় দশক ধরে অনুসন্ধানের মধ্যে এবং ক্রাটকা ছাড়া তাঁর উপন্যাসটি ইভেন্টগুলির জন্য উপস্থাপন করার জন্য তারা বিশ্বাস করেন যে কাটিয়া নকশা কঠিন হবে। একটি দিন ফিরে, ক্রেডিট সাধারণত কোনও পৃথক ডিজাইনারের পরিবর্তে কোনও সংস্থাকে দায়ী করা হত।

আমি যখন একটি বিবৃতি চেয়েছিলাম যে বর্তমানে যারা নকশাকে দায়ী করা হয়েছে তাদের বিমানবন্দরের এক মুখপাত্র বলেছেন, “ল্যাক্সের কোনও সরকারী মন্তব্য নেই।”

2017 সালে, ডিজাইন পর্যবেক্ষক বেনেটের দাবীগুলি তদন্ত করেছিলেন এবং শেষ পর্যন্ত তাদের সমর্থন করেছিলেন, দুটি প্রাথমিক সিদ্ধান্তের উদ্ধৃতি দিয়ে: তাদের মধ্যে একটি, একই যুগে একজন বিখ্যাত ডিজাইনার, “বেনেট ডিসে দ্য জুরালস” স্মরণ করে, এবং দুটি, বেনেট উপসাগরীয় অঞ্চল ট্রানজিটের (বার্ট ট্রানজিটের দুটি সমবয়সীদের জন্য ম্যুরালগুলি স্থিতিশীল করেছিলেন।

এটি সাথির পক্ষে যথেষ্ট ভাল ছিল এবং বিমান চালকদের কাছ থেকে পালিয়ে যাওয়া।

ল্যাক্সে, কারও চিহ্ন নেই – বেনেট নয়, ক্রাটকা নয়, পেরেইরা এবং ল্যামকম্যান নয়, অন্য কেউ নয় – মুরালদের জন্য। যাইহোক, বেনেট এভ্যাডারস টাইলের প্রাচীরের অন্যদিকে সরাসরি চিহ্নে ডজার স্টেডিয়ামের কারণে তাকে মঞ্জুর করেছিলেন।

“এই মোজাইক প্রাচীরটি লস অ্যাঞ্জেলেস আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে স্থপতি জ্যানেট বেনেটের স্বতন্ত্র মোজাইক মুরালগুলি দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়েছে,” দ্য টেক্সট শুরু হয়েছে, “এটি শিল্পকর্মের একটি ক্রসিং স্পেস সম্পর্কে।”

Source link

Related posts

এবার ঘরোয়া ক্রিকেট নিয়ে শক্ত অবস্থানে বিসিবি

News Desk

বক্সার কার্লোস মোরালেস জুনিয়র ড্রিমস এবং অলিম্পিকস 2028 এর পিছনে তাড়া করার জন্য পিতার গাইডেন্স অনুসরণ করেছেন

News Desk

লা স্পার্কস কেলসি প্লাম ‘তারকা ডাব্লুএনবিএর সাথে’ খুব হতাশ ‘, যা অতিরিক্ত দলের ক্ষতির পরে নিয়ন্ত্রণ করে

News Desk

Leave a Comment